Alles was man wissen muß !!!

Wie lange ist man mit der Rallye unterwegs?


Die Rallye erreicht nach 20 Tagen Banjul. Danach folgt am 23. Tag die Versteigerung der Fahrzeuge. Der Rückflug ist individuell zu gestalten.
 

Ablauf Rallye März 2015

-27.02.2015  Startveranstaltung/Prolog in Dresden

-28.02.2015  Start !

-04.03.2015  1. Pflichttreffpunkt Fährhafen Algeciras. An diesem Tag werden wir in Marokko einreisen.

-10.03.2015  2. Pflichttreffpunkt Dakhla.

-11.03.2015  Einreise nach Mauretanien (Visapflicht)

-17.03.2015   Ausreise aus Mauretanien

-17.03.2015  Einreise Senegal (Visapflicht)

-19.03.2015  Ankunft Gambia

-22.03.2015  geplanter Termin für die Versteigerung

-23.03. 2015 Abschlußparty !

(Änderungen vorbehalten!)

Alle anderen Informationen über die Strecke / Unterkünfte usw. findest Du dann im Roadbook was jedes Team ca. 3 Wochen vor dem Start erhält.

Bis wann muss ich mich angemeldet haben?

 

Für alle ausgeschriebenen Starttermine kann man sich jeder Zeit anmelden. Sollte bei einem Starttermin die max. Teilnehmerzahl erreicht sein wird dieses auf unserer Homepage bekanntgegeben. Auf Grund einiger Reisevorbereitungen sollte man sich mindestens 4 Wochen vor dem gewählten Starttermin bei uns anmelden. Die Anmeldung erfolgt über unserer Homepage.

Welche Voraussetzungen sollte ich für eine Teilnahme an der Rallye erfüllen?



- Tagesetappen bis zu 800 km zu bewältigen

- Wartezeiten an Grenzübergängen bis zu 10 Stunden geduldig in Kauf nehmen

- auf den Etappen ab Dakhla mindesten 4-6 Liter Wasser täglich zu trinken

- mindestens 600 km Off-Road fahren

- im Senegal Konvoifahrt mit mehr als 50 Fahrzeugen  (ca. 500 Km)

Welche Dokumente muß ich mitführen?



-Reisepass (mindestens ein halbes Jahr gültig und mindestens zwei freie Seiten) mit je nach Staatsbürgerschaft          entsprechenden Visa

- 2 Kopien vom Reisepass

-Fahrzeugpapiere/ Versicherung

-Internationaler Führerschein (wird empfohlen, keine Pflicht)

-Impfausweis

-Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport (Pflicht)

-Roadbook (wird ca. 3 Wochen vor dem Start jedem Teilnehmer zugeschickt)

-2 Passbilder

-2 Kopien des Fahrzeugscheines

-25 Kopien der Teamauskunft

Welche Aufgaben haben die Organisatoren?



Jedes Team ist bei der Rallye für sich selbst verantwortlich.
Die Organisatoren begleiten die Rallye und haben die unter "Preis Leistung" aufgeführten Leistungen zu erbringen.

Startnummern und Challenge-Aufkleber?



Die Größe der Startnummern ist 30cm x 50cm, der Challenge-Aufkleber ist 34cm x 46cm groß. Die Startnummern sind für die Fahrer- und Beifahrertür, der Challenge-Aufkleber für die Motorhaube bestimmt. Die Aufkleber werden zusammen mit dem Roadbook ca. 3 Wochen vor dem Start versendet. Auf Anfrage senden wir Euch die Aufkleber auch schon früher zu.

Brauche ich visa ?

Deutsche Staatsbürger müssen Visa für die Islamische Republik Mauretanien und Senegal beantragen. Alle anderen Nationalitäten sollten sich bei Ihren Auswärtigen Ämtern informieren.

Gibt es politische Gefahren in den afrikanischen Ländern, die wir durchfahren?



Aktuelle Informationen findet Ihr auf der Homepage des "Auswärtigen Amt".

Sind besondere Einreisebestimmungen in Afrika zu beachten?



Genaue Informationen findet Ihr auf der Homepage des "Auswärtigen Amt".

Können wir eigene Teamsponsoren organisieren?


Das legen wir Euch dringend nahe, um das Projekt zumindest zum Teil zu finanzieren. Bei der Auswahl achtet bitte darauf, dass Ihr Euch auf regionale Partner konzentriert. Wir behalten uns im Interesse der Hauptsponsoren eine Autorisierung vor. Bis jetzt gibt es allerdings von unserer Seite keine Einschränkung.

Spendenquittung


Für die Versteigerung der Fahrzeuge am Zielort ist eine in Gambia registrierte Hilfsorganisation (NGO) verantwortlich. Diese stellt Euch auf Anfrage eine Spendenquittung in Höhe des erzielten Erlöses aus.

Was brauche ich für eine Ausrüstung?


-Zelt!
-Campingausrüstung

Lebensmittel?


Lebensmittel sind auf der ganzen Strecke frisch und gut zu erhalten.(außer auf den Wüstenetappen)
Wer auf europäische Kost nicht verzichten möchte, sollte sich in Spanien noch mal ausreichend versorgen.
Auch in puncto Einfuhr von Lebensmitteln verweisen wir auf die Einreisebestimmungen der einzelnen Länder.

Welche Wetterverhältnisse erwarten mich?


Temperaturen: nachts- zwischen minus 10 C und plus 20 C alles möglich; tags- zwischen 0 C und 40 C alles möglich
Zweckmäßige und universelle Reisebekleidung ist einzupacken.

Kosten

Was kostet die Startgebühr?


Die Startgebühr kostet 725,00 € pro Person.
Die darin enthaltenen Leistungen können unter "Preis-Leistung" eingesehen werden.
Anzahlung 14 Tage nach Eingang des Reisevertrags : 185,00 €
Restbetrag 6 Wochen vor dem Start : 540,00 €

Was kostet der Rückflug?


Es ist mit ca. 500,00 € pro Teilnehmer zu rechnen.

Reisekosten


Erfahrungsgemäß ist mit ca. 2500,- EURO pro Person ( bei einem Team mit 2 Personen) zu rechnen. Je nach Anspruch auf der Reise und nach Höhe der Sponsorengelder differiert diese Summe nach oben oder unten.

Hier nochmal die wichtigsten Kosten auf der Rallye Strecke.

- Treibstoff für ca. 7000 km (Durchschnitt 1.10 € pro Liter)

- Mautgebühren in Europa ca.120,00 € für die Strecke laut Roadbook (wesentlich weniger bei teilweiser Benutzung   von Nationalstrassen )

- Mautgebühren in Marokko ca.20 € für die Strecke laut Roadbook
- Übernachtungskosten für 20 Nächte ( je nach Anspruch 5-100 €)
- Fähre-Mittelmeer ca.150,00 € pro Fahrzeug, ca.40 € pro Person-Preise werden von uns ständig neu
  verhandelt !

- KFZ- Versicherung Mauretanien ca.30 €

- KFZ- Versicherung Senegal und Gambia ca. 50 €

- Fähre Gambia- River ca. 10 €

- Nationalparkgebühren ca. 30 €

- Rückflug ca. 200 € bis 550 €

- die Kosten für die Verpflegung und Übernachtungen für die gesamte Reisezeit sind natürlich durch die Ansprüche der einzelnen Teilnehmer unterschiedlich hoch

Wie bezahle ich unterwegs?


EURO- Bargeld ist das Wichtigste. Wir tauschen dann an jeder Grenze die entsprechende Währung.
EC- und Kreditkarten können sowohl in Europa,teilweise auch in Marokko, als auch beim Rückflug von Nutzen sein.
Traveller`s-Schecks sind nicht zu empfehlen.

Sind die Grenzübertritte für mich mit Kosten verbunden?


NEIN.

Die mit Grenzübertritten verbundenen Kosten sind in der Startgebühr mit enthalten. Darum kümmern sich also die Organisatoren.

Fahrzeug

Was für ein Auto ist für die Rallye geeignet?


Prinzipiell gibt es keinen ungeeigneten Fahrzeugtyp. Es müssen keine 4x4 sein. Tiefergelegt sollte das KFZ jedoch nicht sein. Dieselmotoren sind die bessere Wahl!

Wie bereitet man das Fahrzeug für die Wüste vor?


Ein allgemeiner Fahrzeugcheck ist unbedingt vorzunehmen.
Ein Ölwannenschutz ist für einige Fahrzeuge unbedingt erforderlich. Kann aber auch kurz vor Eintritt in die Wüste montiert werden.

Welches Fahrzeugequipment sollten wir mitführen?


-Wenigstens zwei Ersatzräder auf Felge, ein weiterer Reifen.
-Luftpumpe.
-Treibstoffkanister für 30- 80 Liter je nach Fahrzeug
-Abschleppseile.
-2 Warndreiecke, Warnweste, Sanikasten, Feuerlöscher, ab 01.07.2012 Atem-Alkohol-Schnelltester
-Wagenheber, Radkreuz, Werkzeug.
-Ersatzteile für das Fahrzeug- was zu bekommen ist

Welche Möglichkeiten der Fahrzeugzulassung gibt es?


Eine Möglichkeit ist: das Fahrzeug ganz normal zulassen, dabei ist zu beachten das die Nr.-Schilder und die Zulassung zum Abmelden wieder mit nach Deutschland genommen werden. Eine Kopie der Zulassung sollte in Gambia verbleiben. Die zweite Möglichkeit ist das Zulassen mit Ausfuhrkennzeichen.
Informationen gibt es auf jeder Zulassungsstelle.

Was gib es beim Abschluß einer Kfz-Haftpflichtversicherung zu beachten?

Beim Abschluß der Kfz-Haftpflichtversicherung sollte beachtet werden, dass die grüne Versicherungskarte für Marokko gültig ist. So ist der Abschluß einer zusätzlich Versicherung für Marokko nicht nötig. Falls eure "grüne Versicherungskarte" nicht für Marokko gültig ist, gibt es die Möglichkeit an der Grenze eine Versicherung abzuschließen. Kosten : 10 Tage ca.50 bis 120 € (Fahrzeugabhängig)

Ab Mauretanien werden alle Fahrzeuge an der jeweiligen Grenze versichert.

Empfehlung für eine günstige Ausfuhrversicherung incl. Marokko :

www.nesen24.com

Gesundheit

Ärtztliche Versorgung und Medikamente?


Jeder Rallyeteilnehmer ist für Ärtztliche Versorgung und für die Mitnahme entsprechender Medikamente selbst verantwortlich.

Welche Impfungen brauche ich?


Grundsätzlich solltet Ihr einen Tropenmediziner aufsuchen. Dieser wird eine ganze Palette von Impfungen anbieten.
Vorgeschrieben ist Gelbfieber.
Empfehlenswert sind Hepatitis A/B und Malariaprophylaxe.

Brauche ich einen Impfausweis?


Dieser ist unbedingt mitzuführen !!!

Brauche ich eine bestimmte Krankenversicherung?

Neben der allgemeinen KV ,ist der Abschluß einer Auslandskrankenversicherung mit Krankenrücktransport vorgeschrieben. !!!

Route

Wie übernachten wir?


Prinzipiell ist die Übernachtungsart jedem selbst überlassen.
Hotels, Herbergen, Camping, Freecamps- je nach örtlicher Gegebenheit der Etappe.Jedes Team erhält vor dem Start ein Roadbook wo entsprechende Übernachtungen empfohlen werden.

Gibt es unterwegs ausreichend Tankstellen?

 

JA.

Wir fahren jedoch ca. 600 km durch die Wüste. Für diese Etappen sind Treibstoffkanister Fahrzeugabhängig (30-80 Liter) mitzuführen.

Ist die Route vorgeschrieben?



Prinzipiell NEIN !
Individuelle Routenplanung ist möglich, allerdings gibt es technische Hilfe nur entlang der vom Org.- Team angegebenen Strecke.
Die Pflichttreffpunkte sind für alle Teams verbindlich.

Wie ist die Fährüberfahrt von Spanien nach Marokko organisiert?



Die Fährüberfahrt wird von den Veranstaltern organisiert. Die Bezahlung der Tickets erfolgt durch die Teams vor Ort.

Handyempfang und Internet in Afrika?



Marokko: Empfang mit allen deutschen Netzen
Mauretanien : bedingter Empfang
Senegal: Empfang mit allen deutschen Netzen
Gambia: Empfang mit allen deutschen Netzen

Änderungen jederzeit möglich!!!

Internetzugang ist in fast allen größeren Städten auf der Rallye-Strecke möglich.
Die Geschwindigkeit ist allerdings sehr langsam. Das übermitteln größerer Datenmengen
ist mit sehr viel Zeitaufwand verbunden.

Funkgeräte ?

Für die Fahrt in kleinen Gruppen und für die Konvoifahrten ab Dakhla ist Mitnahme von einfachen Funkgeräten von Vorteil. CB-Funkgeräte sind in Marokko nicht so gern gesehen, daher nicht zu empfehlen.

Weitere Fragen?

Bei weiteren Fragen einfach E-Mail an:

organisation@rallye-dresden-dakar-banjul.com

oder telefonisch :   0179-5363938