Am heutigen Tag ging es durch den Norden Marokkos in Richtung Marrakesch (Roadbook-Route). Vorbei an in der Sonne glitzernden, plastikbedeckten Anbauflächen. Karren, vor die Esel oder Pferde gespannt waren, teilten sich die Straße mit uns. Die in Marokko beliebten kleinen dreirädrigen Transporter fuhren an uns vorbei – beladen mit eigentlich allem, was man sich vorstellen kann: Menschen, Gerümpel oder Kühlschränken zum Beispiel. Bunt gekleidete Frauen warteten auf einen Bus. In einer Seitenstraße herrschte reges Markttreiben. Überladene Lkw hielten den Verkehr auf. Und natürlich waren überall, an jedem Ort und bei jeder Gelegenheit, „unsere uniformierten Freunde“ präsent.
Das „Sammeln“ von Bußgeldbescheiden war heute ein beliebter Zeitvertreib.
Die Rallye-Teams wussten sich aber auch mit sinnvolleren Dingen zu beschäftigen. So wurde zum Beispiel Rabat (die offizielle Hauptstadt Marokkos und eine der vier Königsstädte) erkundet.
Die Ausgrabungsstätte Lixus (eine ehemalige phönizische und römische Stadt sowie Handelsniederlassung am Atlantik) wurde von einigen Teams erforscht.
Im Ounila-Tal (früher eine wichtige Karawanenroute für Salz, Gold und Gewürze) wurden traditionelle Berberdörfer, alte Lehmdörfer, historische Speicherburgen (Tighremts) und Kasbah-Ruinen bestaunt.
Im Atlas wurde Höhenluft geschnuppert.
Und in Marrakesch sah man bereits vereinzelte Rallye-Fahrer über den Djemaa el-Fna (Platz der Gehängten) schlendern.
Team „TTDDDGG“ hatte leider für nichts davon Zeit.
Sie verbrachten mit ihrem Mitsubishi Pajero fast den ganzen Tag in einer Werkstatt in Asilah.
Gestern hatten sich ja die in Frankreich reparierten Antriebswellen ein weiteres Mal „verabschiedet“. Vermutlich war eine Fehlstellung die Ursache – das hintere Fahrwerk ist höhergelegt.
Nach hoffentlich diesmal dauerhaft erfolgreicher Reparatur konnten sie sich erst am Nachmittag auf den Weg nach Marrakesch machen, wo sie schließlich auch angekommen sind.
